大楼摇摆桌椅飞天,风王“山竹”来了

凤凰网2019-05-07 12:20:07

“山竹”可能成为今年登陆我国最强台风。

“山竹”要来了,其强度已发展成为今年迄今为止的全球“风王”。

体型庞大,影响范围广的“山竹”在菲律宾路过时为“超强台风”级。期间被山脉削弱,中心附近最大风力从65米/秒降到50米/秒。

但中国气象局公共气象中心气象分析师胡啸表示,虽然“山 竹”强度略有减弱,但结构依然完整,且经过水汽不断补充和海温加持下,“山竹”登陆前或将再“开眼”,也就是清晰的风眼或再重新出现。

目前“山竹”庞大环流、广阔云系以及眼墙依然存在,七级风圈直径达上千公里,比北京到上海直线距离还远,影响广阔且破坏力仍惊人,且仍维持强台风级别,它带来的暴风雨会仍将十分猛烈。

截图来自windy.com

今天下午到晚上,“山竹”将在广东珠海到吴川一带沿海登陆(14-15级,42-50米/秒,强台风级),最大可能登陆时段在今天16-18时,广东、广西、海南等地将掀起狂风暴雨。

下午两点左右,山竹外围云系已经抵达广东。

由于“山竹”将在珠江口以西登陆,这也意味着,珠三角核心城市,像深圳、香港、澳门、珠海将位于“山竹”的“危险半圆”区域内,暴风雨很可能是最强的。比如去年的“天鸽”在珠海登陆,珠三角城市群均位于破坏力更强的台风右侧,广州、深圳、珠海、佛山、中山、江门、东莞、惠州等地均遭遇强风和猛烈的降雨。

广东全省发台风预警。省内高铁停运,深圳、珠海、广州机场大量航班取消,多地停工停产停课。这是新预警制度以来,广东省最大规模的台风预警。

此外在今天中午广州市防汛防旱防风总指挥部发出通知,全市各商务部门、商贸企业必须按照“三停”要求,立即执行停市。

下午,广东除韶关、梅州、河源等3市,高速公路入口全部封闭;珠海全市交通管制,人不出门,车不上路;深圳地铁各线路停止营运。

应急管理部进入紧急状态,广东、广西五省两万余名消防部队严阵以待。


今天,香港澳门相继挂起最高级别的10号风球警告。澳门更是“从15日晚间11时起暂停所有博彩活动”,这被形容为历史性第一次

感受一下山竹外围风圈的现场:

广东珠海

香港杏花邨海岸旁

澳门

大楼的玻璃即使有胶带加持也扛不住了

更有楼被吹到风中摇摆。。。

维港内市区楼宇间场景如同灾难片,大家一起感受下吧……

深圳大梅沙,海水涌入酒店大堂

最魔幻的一幕是,香港浅水湾豪宅窗外飘着一张桌子……


当然,此次台风来势汹汹,也有不少谣言泛起,读者们千万要擦亮眼睛:


别信!这些关于台风“山竹”的说法都是谣言

第22号台风“山竹”即将于今天登陆我国广东,该台风的规模之大、风力之强,以及在菲律宾“横行霸道”过后的场景引发网友热议。与此同时也诞生了不少谣言,有些谣言轻易可被击破,有些谣言则需要专业气象知识解答。

谣言一

谣言:美国太空总署拍摄到的“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”

15日夜间开始,一张宇航员从太空拍摄的图广为流传,该图标题为“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。

真相

实际上,这几张图片是NASA宇航员在太空拍摄到的飓风佛罗伦斯,不是“山竹”。

谣言二

谣言:台风山竹时速堪比高铁

真相

从实况和预报情况来看,“山竹”在登陆菲律宾时为超强台风级别,后经山脉削弱,登陆我国时将为强台风级别。

“山竹”时速堪比高铁是真的吗?我们从台风的移速和风速两方面和高铁进行对比。

从目前的观测资料来看,“山竹”移动速度最快时为35km/h,还没有超过电动自行车的最高速度。

关于风速,据中央气象台最新预报结果显示,“山竹”登陆时将为强台风级别(14级至15级风力,42m/s—48m/s)。我们取登陆预报结论的中间值45m/s,进行一个简单地单位换算。

45×3600=162000m/h

162000÷1000=162km/h

现在可以非常直观的看到,“山竹”登陆时的风速为162km/h左右,连动车的速度都比不上,更别说“堪比”高铁了。

谣言三

谣言:网友在飞机上拍到台风山竹,台风山竹中心呈现水果山竹剥开后的样子

12日中午,网友@一个阿呆仔在微博上声称,“网友在飞机上拍到台风山竹”,并配了一张飞机乘客视角拍摄的照片,图中台风山竹中心呈现出了一个水果山竹剥开后的样子。

图片是假的。

真相

据中央气象台分析,台风跟飞机飞行的高度不一样。台风一般只有十几公里,对流最旺盛的眼墙区高度能达到二十七八公里。而飞机的高度一般来说来说在6-12公里。

照片中的台风眼是2010年9月拍摄的台风玛瑙

此外,@中国气象爱好者在微博中指明了照片的真身,照片中的台风眼是2010年9月拍摄的台风玛瑙,当时台风玛瑙是一个即将死亡、中心裸露的空壳台风,才给了人们拍摄的机会。

谣言四

谣言:中央气象台最新预测台风“山竹”强度为17级!

真相

9月15日,“山竹”登陆菲律宾宋吕岛,风力高达17级。当地的大树被连根拔起,屋顶被掀翻,数万人紧急转移。

“山竹”在登陆菲律宾时的风力为17级,但距离我国尚有一段距离,“山竹”的体积虽然比一般的台风大,但也没有“厉害”到对港珠澳大桥所在区域造成影响。

“山竹”从菲律宾往我国行进的过程中,受到宋吕岛高山对其结构的破坏,削弱为15级。

大家也不必担心“山竹”会在南海区域聚集能量再次升级,据中央气象台9月16日10时发布的最新预报结果显示,“山竹”登陆时将为强台风级别(14级至15级风力,42m/s—48m/s),而港珠澳大桥所在区域将在登陆前遇上最强风力,大约为14级至15级。

香港路政署副署长徐永华表示,港珠澳大桥设计采取了相当高的标准,并通过风洞测试,具备足够的抗风能力和较高的安全系数。

这些谣言中,虽然部分对“山竹”的描述过于夸大,但它的威力仍不容小觑。

以下是简单的避险教程,欢迎动手转发:

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本文综合自中国天气网、瞭望东方周刊、中国气象局、央视新闻等


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